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UPS不间断电源常见故障及如何排除故障
发布时间:2018-10-19   点击次数:201次

1,有市电时UPS输出正常,而无市电时蜂鸣器长鸣,无输出。
故障分析:从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障,可按以下程序检查:
检查蓄电池电压,看蓄电池是否充电不足,若蓄电池充电不足,则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障。
若蓄电池工作电压正常,检查逆变器驱动电路工作是否正常,若驱动电路输出正常,说明逆变器损坏。
若逆变器驱动电路工作不正常,则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出,若有控制信号输出,说明故障在逆变器驱动电路。
若波形产生电路无PWM控制信号输出,则检查其输出是否因保护电路工作而封锁,若有则查明保护原因;
若保护电路没有工作且工作电压正常,而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏。
上述排故顺序也可倒过来进行,有时能更快发现故障。
2、蓄电池电压偏低,但开机充电十多小时,蓄电池电压仍充不上去。 故障分析:从现象判断为蓄电池或充电电路故障,可按以下步骤检查:
检查充电电路输入输出电压是否正常;
若充电电路输入正常,输出不正常,断开蓄电池 再测,若仍不正常则为充电电路故障;
若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常,则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等原因而损坏。
3、逆变器功率级一对功放晶体管损坏,更换同型号晶体管后,运行一段时间又烧坏的原因是电流过大,而引起电流过大的原因有:
过流保护失效。当逆变器输出发生过电流时,过流保护电路不起作用;
脉宽调制(PWM)组件故障,输出的两路互补波形不对称,一个导通时间长,而另一个导通时间短,使两臂工作不平衡,甚至两臂同时导通,造成两管损坏;
功率管参数相差较大,此时即使输入对称波形,输出也会不对称,该波形经输出变压器,造成偏磁,即磁通不平衡,积累下去导致变压器饱和而电流骤增,烧坏功率管,而一只烧坏,另一只也随之烧坏。
4、UPS开机后,面板上无任何显示,UPS不工作。
故障分析:从故障现象判断,其故障在市电输入、蓄电池及市电检测部分及蓄电池电压检测回路:
检查市电输入保险丝是否烧毁;
若市电输入保险丝完好,检查蓄电池保险是否烧毁,因为某些UPS当自检不到蓄电池电压时,会将UPS的所有输出及显示关闭;
若蓄电池保险完好,检查市电检测电路工作是否正常,若市电检测电路工作不正常且UPS不具备无市电启动功能时,UPS同样会关闭所有输出及显示。
若市检测电路工作正常,再检查蓄电池电压检测电路是否正常。
5、在接入市电的情况下,每次打开UPS,便听到继电器反复的动作声,UPS面板电池电压过低指示灯长亮且蜂鸣器长鸣。
根据上述故障现象可以判断:该故障是由蓄电池电压过低,从而导致UPS启动不成功而造成的。拆下蓄电池,先进行均衡充电(所有蓄电池并联进行充电),若仍不成功,则只有更换蓄电池。
6、一台后备UPS有市电时工作正常,无市电时逆变器有输出,但输出电压偏低,同时变压器发出较大的噪音。
故障分析:逆变器有输出说明末级驱动电路基本正常,变压器有噪音说明推挽电路的两臂工作不对称,检测步骤如下:
检查功率是否正常;
若功率正常,再检查脉宽输出电路输出信号是否正常;
若脉宽输出电路输出正常,再检查驱动电路的输出是否正常。
7、在市电供电正常时开启UPS,逆变器工作指示灯闪烁,蜂鸣器发出间断叫声,UPS只能工作在逆变状态,不能转换到市电工作状态。
故障分析:不能进行逆变供电向市电供电转换,说明逆变供电向市电供电转换部分出现了故障,要重点检测:
市电输入保险丝是否损坏;
若市电输入保险丝完好,检查市电整流滤波电路输出是否正常;
若市电整流滤波电路输出正常,检查市电检测电路是否正常;
若市电检测电路正常,再检查逆变供电向市电供电转换控制输出是否正常。
8、后备式UPS当负载接近满载时,市电供电正常,而蓄电池供电时蓄电池保险丝熔断。
故障分析:蓄电池保险丝熔断,说明蓄电池供电流过大,检测步骤如下:
逆变器是否击穿;
蓄电池电压是否过低;
若蓄电池电压过低,再检测蓄电池充电电路是否正常;
若蓄电池充电电路正常,再检测蓄电池电压检测电路工作是否正常。
9、UPS只能由市电供电而不能转为逆变供电。
故障分析:不能进行市电向逆变供电转换,说明市电向逆变供电转换部分出现故障,要重点检测:
蓄电池电压是否过低,蓄电池保险丝是否完好;
若蓄电池部分正常,检查蓄电池电压检测电路是否正常;
若蓄电池电压检测电路正常,再检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常。
UPS不间断电源维修二例
保护神牌MUS 1000L型UPS是广大用户使用较多的一种电源设备,其输出的正弦波与市电 同步,失真系数小,性能稳定可靠,是微机较理想的一种长后备电源。下面介绍二例故障 排除方法,以供参考。
故障现象:1.空载通电,不能转市电,也无逆变,机器无任何运作,蜂鸣器也无响声。 检查分析与处理结果:首先检查交流保险,蓄电池保险,都正常。再检查蓄电池电压,测得电压值为48V,蓄电池也正常。因此,断定故障在控制部分。根据后备式UPS的工作原理,在无市电输入的情况下,UPS由控制电路及蓄电池逆变输出220V电压,而且蜂鸣器不断报警。该故障现象表明,控制电路没有工作,而且控制电路的工作电压是蓄电池提供。经检查发现,三端稳压块“7812”损坏而造成,更换新的三端稳压块“7812”后,加市电开机正常,断电后逆变也正常。
故障现象2:市电工作正常,带正常负载后备工作时间严重不足。
检测与分析:从故障现象分析,故障可能有:1.电池电压过低,未充足电。2.逆变控制回路有故障。3.部分电池损坏。4.充电器回路有故障。5.输出接插受潮灰尘侵入造成漏电现象。首先检查:1.对输出接插件进行清除,排除漏电可能。2.对UPS进行长时间充电,充电后开机故障仍存在。3.用万用表检测电池组电压,为48V正常。4.检查充电回路,正常。5.检查逆变控制回路,正常。6.用万用表和电流表按照下图接法检查电池的电性能,发现电池组电性能下降,具体表现电池内阻增大所造成。不带50Ω电阻时测得电池电压为48V。接电阻后,电流为800mA,电阻两端电压为40V。测试数据表明,电池内阻增大,即内阻上8V压降消耗功率为6.4W,如电池内阻增大同供电时间30分钟联系起来,证明电池电性能下降。
处理结果:更换蓄电池,开机后正常,能达到UPS的长后备时间。蓄电池成本很高,约占UPS总成本的30%以上。因此,为节约开支,可对部分性能下降的蓄电池用充电机强行充电,充电成功,仍可使用。此故障有时是由逆变控制回路散热风扇损坏而造成的,请用户维护时注意。

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